2024-10-26
AScaoileadh clutch imthacaí, ar a dtugtar deighilteoir clutch freisin, is cuid ríthábhachtach é i gcóras clutch feithicle. Feidhmíonn sé mar an comhéadan idir an clutch agus an tarchur, rud a chuireann ar a gcumas rannpháirtíocht agus dícheangal réidh an chlutch a chumasú.
Feidhm agus suíomh
Tá an t -iompar clutch suiteáilte idir an clutch agus an tarchur. Tá sé suite go scaoilte ar shíneadh feadánach an chlúdaigh imthacaí den chéad seafta den tarchur. Ligeann an t -imthacaí seo don phláta brú clutch a bhrú ar shiúl ón diosca clutch, ag scaradh an diosca clutch ón roth lúbtha nuair a bhrúitear an cos clutch.
Prionsabal oibre
Nuair a bhrúitear an cos clutch, bogann an scaoileadh a bhfuil an scaoileadh i dtreo lár an phláta brú clutch, ag brú an phláta brú ar shiúl ón diosca clutch. Scarann an gníomh seo an diosca clutch ón roth lúbtha, ag dícheangal cumhachta an innill ón tarchur. Nuair a scaoiltear an cos clutch, spreagann an brú earraigh laistigh den phláta brú an pláta brú ar aghaidh, ag brú i gcoinne an diosca clutch agus ag scaradh an diosca clutch ón gclutch, ag críochnú timthrialla oibre.
Tábhacht na cothabhála
Tá cothabháil cheart ar an mbreiseán clutch riachtanach chun oibriú rianúil an chórais clutch. Is féidir le bealaithe rialta, coigeartú ar an súgradh saor in aisce, agus a chinntiú go mbeidh an luamhán scaoilte clutch ag leathnú saolré an imthacaí agus an chórais clutch ar fad.
Go hachomair, anScaoileadh clutch imthacaíIs cuid ríthábhachtach den chóras clutch é, ag cinntiú go bhfuil rannpháirtíocht réidh agus dícheangal an clutch. Tá cothabháil agus cigireacht rialta ríthábhachtach chun teip roimh am a chosc agus chun iontaofacht an chórais clutch a chinntiú.