Baile > Nuacht > Nuacht Tionscal

Feidhm agus feidhmíocht Bearing Clutch Release.

2023-06-27

Éifeacht

Tá an t-imthacaí scaoilte clutch suiteáilte idir an clutch agus an tarchur, agus tá an suíochán imthacaí scaoilte socraithe go scaoilte ar an síneadh feadánacha ar chlúdach imthacaí an chéad seafta den tarchur, agus tá gualainn an imthacaí scaoilte brúite i gcónaí i gcoinne an scaradh. forc tríd an earrach tuairisceáin, agus cuirtear ar ais go dtí an suíomh deireanach é, agus coinníonn an deireadh luamhán deighilte (finger scaradh) imréiteach de thart ar 3 ~ 4mm.


Ós rud é go ritheann an pláta brú clutch, an luamhán deighilte agus an crankshaft inneall i sioncrónaithe, agus ní féidir leis an bhforc scaradh ach bogadh ar feadh an aiseach seafta aschuir clutch, is léir nach féidir an forc scaradh a úsáid chun an luamhán deighilte a dhiailiú go díreach, tríd an is féidir imthacaí deighilte a dhéanamh ar an luamhán deighilte a rothlú taobh amháin ar feadh an ghluaiseacht aiseach seafta aschuir clutch, ionas go gcinnteofar go bhféadfaidh an clutch dul i ngleic go réidh, go bhfuil an scaradh bog, agus laghdaítear an caitheamh. Leathnaigh saol seirbhíse an clutch agus an traein tiomána ar fad.

Maoin

Ba chóir go mbeadh gluaiseacht imthacaí scaoileadh clutch solúbtha, gan aon fhuaim ghéar nó feiniméan bhfostú, ní bheidh a imréiteach aiseach níos mó ná 0.60mm, ní bheidh an caitheamh suíochán istigh níos mó ná 0.30mm.


We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept