Big Truck Comhthionól Uilíoch agus Tras-Chomhthionóil

1. Prionsabal an Iarratais

Úsáideann Big Truck Universal Joint And Cross Joint Assembly dhá alt uilíoch chun nascadh lena chéile trí chros-alt inmheánach chun tarchur luas rothlach agus stiúradh ais a bhaint amach. Ceanglaíonn sé na luasanna rothlacha de dhá seafta neamhshioncrónach agus tarchuireann sé iad trí seafta nasctha idirmheánach, ionas gur féidir leis an dá shafts rothlú ag luasanna éagsúla agus is féidir iad a nascadh agus a stiúradh lena chéile ag an am céanna. Féadann sé tarchur a bhaint amach idir feithiclí nó innealra talmhaíochta agus trealamh meicniúil eile a dteastaíonn aschur rothlach uathu.

2. Tréithe struchtúracha

Tá roinnt príomhpháirteanna ag Big Truck Universal Joint And Cross Joint Assembly, lena n-áirítear: bairille seafta, comhpháirteach uilíoch, ceann hinge agus imthacaí.

1. Bairille seafta: De ghnáth déantar an bairille seafta de chruach nó d'iarann ​​​​teilgthe. Is é a phríomhfheidhm ná an chasmhóimint agus an chumhacht a tharchur. Tá groove aige a choinníonn an comhpháirteach uilíoch i bhfeidhm.

2. Comhthionól Uilíoch: Is é Big Truck Universal Joint And Cross Joint Assembly an phríomhchuid a nascann an bairille seafta agus an ceann hinge. Ceadaíonn sé uillinn an acastóra a athrú chun gluaiseacht fadaimseartha agus cliathánach na feithicle a mheaitseáil.

3. Ceann hinge: Ceanglaíonn an ceann hinge an seafta tiomána tras agus córas tarchurtha na feithicle, mar shampla giarbhosca, difreálach agus rothaí. Tá groove aige freisin chun an comhpháirteach uilíoch a choinneáil i bhfeidhm.

Sonraíocht

Sonraí Táirge

Táirge Urchar Fíor

Pacáil & Seachadadh